Норвегия ежегодно теряет до полумиллиарда евро налоговых поступлений из-за экологически чистого транспорта. Благодаря достаточно щедрым льготам, в которые входит нулевой налог с продажи, бесплатная парковка и зарядка, а также право проезда на полосе для общественного транспорта, план увеличения парка электрокаров до 50 тысяч единиц, норвежскому правительству удалось выполнить на 2 года ранее планируемого.
читать дальше
Но титул «самой зелёной страны Европы» (норвежский рынок достиг рекордно низкой нормы выброса CO₂ у проданных на первичном рынке машин — всего 93 г/км против общеевропейских 127 г/км) обходится государству Норвегии в 3-4 млрд. норвежских крон (или 355-474 млн. евро) ежегодных налоговых поступлений. Поэтому неудивительно, что руководство северной страны начало постепенно отменять введённые льготы. Так, власти запретили электромобилям движение по выделенным для автобусов полосам. Причем, как отметили «Новости Северной Европы», для автомобилистов именно данная привилегия была ключевой.
Кроме того, четыре основные норвежские партии приняли решение обсудить возврат налогов на этот вид транспорта. Но, вопреки обоснованным опасениям, пока стороны договорились сохранить налоговые льготы на покупку электромобилей на протяжении двух последующих лет, прежде чем этот стимул будет не просто пересмотрен, а, скорее всего, вообще отменён.
planeta.moy.su/news/ehlektrokary_podorvali_bjud...